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泰州市萬(wàn)里船舶機(jī)械制造有限公司
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掣鏈器又稱(chēng)止鏈器或錨鏈制止器，是指掣住或夾住錨鏈的專(zhuān)用器具。固定在錨機(jī)和錨鏈筒之間，與錨鏈輪相分離，承受收錨和錨泊時(shí)錨和錨鏈的拉力，使其不致于傳至錨鏈輪上。常用的有螺旋掣鏈器、閘刀掣鏈器、舌型掣鏈器、凸輪掣鏈器、鏈?zhǔn)匠告溒骱蜐L輪閘刀掣鏈器等。掣鏈器是船舶在航行或拋錨時(shí)夾住錨鏈的裝置。也稱(chēng)止鏈器。按CCS規(guī)范要求，掣鏈器應(yīng)能承受相當(dāng)于錨鏈的實(shí)驗(yàn)負(fù)荷，且其應(yīng)力應(yīng)不大于其材料屈服強(qiáng)度值的90%。GL，LR及DNV等船級(jí)社的規(guī)范要求，掣鏈器應(yīng)能承受所通過(guò)錨鏈的最小破斷負(fù)荷的80%，在此情況下其受力構(gòu)件應(yīng)不產(chǎn)生永久變形[2-3] 。掣鏈器設(shè)置在錨機(jī)與錨鏈筒之問(wèn)的甲板上，用來(lái)夾住錨鏈。拋錨后，閘上掣鏈器，可將錨鏈的拉力傳給船體，使錨機(jī)不處于受力狀態(tài)；航行時(shí)，掣鏈器承受錨和部分錨鏈的重力，并將受到錨鏈筒內(nèi)的錨貼緊船體，不斂發(fā)生撞擊。因此，掣鏈器基座及其支撐結(jié)構(gòu)所承受載荷力很大，其結(jié)構(gòu)沒(méi)計(jì)的合理性直接關(guān)系到船舶的安全性能
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